Le port de Djen Djen expédie 50 000 tonnes de fer vers l'Allemagne
Le chargement de 18 975 tonnes en une seule journée faisait partie d'une opération de 50 000 tonnes commencée le 2 novembre.
Le port de Djen Djen, à Jijel, a expédié 50 000 tonnes de fer de réduction directe à froid (C-DRI) vers l'Allemagne, pour le terminal Hansaport de Hambourg.
Algérie 360 et Algérie Eco ont rapporté ces chiffres à partir d'un communiqué publié vendredi par l'entreprise portuaire.
Le chargement a commencé le 2 novembre à bord du navire BULK PRUDENCE.
La cargaison est expédiée pour le compte de l'opérateur, MED International Holding SPA. Cet envoi s'inscrit dans les exportations algériennes de produits sidérurgiques vers les marchés étrangers.
Le 5 novembre, le port a chargé 18 975 tonnes de C-DRI en moins de 24 heures, dans le cadre de l'opération globale de 50 000 tonnes.
Comment le port a chargé si vite
La direction des infrastructures du port a avancé trois raisons à cette rapidité. La première tient à la disponibilité des installations.
La deuxième tient à la fluidité des échanges entre tous les acteurs de la chaîne. La troisième tient au savoir-faire des équipes et à la disponibilité des engins de manutention.
Le C-DRI est un produit sidérurgique intermédiaire très demandé par les aciéries européennes. Son envoi vers l'Allemagne montre que le fer algérien trouve preneur sur un marché exigeant en qualité et en délais de livraison courts.
Le port peut accueillir de grands vraquiers, c'est-à-dire des navires conçus pour transporter des cargaisons en vrac.
Ce dont dépend le transport maritime
Les professionnels du secteur soulignent que les escales régulières, la disponibilité des navires et le respect des délais pèsent autant que les records ponctuels lorsque les armateurs étrangers choisissent un port.
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