Sonatrach relève les prix du GPL pour les cargaisons de novembre 2026

Les hausses de novembre d'Aramco pour les deux mêmes produits ont été plus modestes, inférieures à 7 %.
Sonatrach a relevé ses prix officiels pour les cargaisons de gaz de pétrole liquéfié (GPL) expédiées en novembre 2026, une référence pour le commerce autour de la Méditerranée et de la mer Noire.
Le rapport donne le prix du propane à 825 dollars la tonne, contre 670 dollars en octobre. Le butane est passé de 750 à 1 050 dollars la tonne.
Sonatrach avait déjà relevé ses prix d'octobre, selon des négociants cités par Reuters. Le propane a augmenté de 110 dollars la tonne et le butane de 140 dollars.
Sur deux mois, le propane a gagné 265 dollars la tonne, passant de 560 dollars en septembre, et le butane 440 dollars, passant de 610 dollars.
L'Algérie occupait la première place parmi les membres de l'Organisation des pays arabes exportateurs de pétrole (OAPEC) pour la production de GPL en 2024, avec environ 293,8 milliers de barils par jour, selon Al-Taqa. C'est moins que les 305,4 milliers de barils par jour enregistrés en 2023, mais l'Algérie a conservé la première place.
La production saoudienne de GPL est passée de 24,8 milliers de barils par jour en 2023 à environ 31,8 milliers en 2024, soit une hausse de 28,2 %.
Saudi Aramco a relevé ses prix de novembre de montants plus faibles. Il a augmenté le propane de 40 dollars la tonne, pour le porter à 720 dollars, et le butane de 50 dollars, pour le porter à 780 dollars.
Les hausses d'Aramco ont été de 5,9 % pour le propane et de 6,8 % pour le butane, contre 23 % et 40 % pour Sonatrach.
Les prix officiels de Sonatrach servent de référence dans le commerce du GPL sur les marchés autour de la Méditerranée et de la mer Noire, dont la Turquie. Ceux d'Aramco sont une référence pour les contrats d'approvisionnement du Moyen-Orient vers l'Asie et le Pacifique.
Selon Awras, ces hausses interviennent dans un contexte de hausse des prix du pétrole brut et de demande mondiale croissante de GPL. L'offre et la demande, les coûts de transport maritime et les variations saisonnières jouent également un rôle.
Selon Awras, le GPL, appelé aussi gaz de cuisine, est constitué principalement de propane et de butane, utilisés pour la cuisson, le chauffage, le transport et la pétrochimie. Les deux gaz diffèrent par leur point d'ébullition, ce qui influe sur leur usage et leur demande selon les marchés et le climat.
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