Le projet d'assemblage automobile de Hyundai à Relizane vise le début de l'année 2027

Un nouveau projet de production automobile à Relizane, lié au constructeur sud-coréen Hyundai et au groupe omanais Suhail Bahwan, vise un démarrage entre janvier et mars 2027.

DNAlgerie rapporte que ce calendrier a été évoqué dans le cadre du renforcement des liens économiques entre Alger et Séoul.

Le projet figurait parmi les dossiers examinés lors du dernier forum économique algéro-sud-coréen. Ce forum a été organisé conjointement par l'ambassade de Corée du Sud et l'Agence coréenne de promotion du commerce et de l'investissement (KOTRA).

Projets d'assemblage

Le média sud-coréen Korea Economic Daily rapporte que la nouvelle usine accueillerait des chaînes d'assemblage en CKD.

CKD signifie « completely knocked down », un procédé qui consiste à assembler localement des véhicules à partir de pièces et de composants importés séparément.

La gamme envisagée comprend des SUV haut de gamme et de grandes berlines à hayon.

L'ancien site de Volkswagen de la zone industrielle de Sidi Khettab, dans la wilaya de Relizane, fait partie des emplacements étudiés. Les informations disponibles ne confirment pas encore que ce site sera utilisé.

Ce calendrier ne signifie pas que tous les détails industriels et opérationnels sont arrêtés. Le projet doit encore préciser sa capacité de production, les modèles concernés et le niveau d'intégration locale attendu.

L'usine de Tiaret

Le ministère de l'Industrie a indiqué, dans une réponse au Parlement, que l'ancienne usine Hyundai de Tiaret relevait de la commission sectorielle compétente.

L'objectif affiché est de confier rapidement le site à une entreprise publique afin de relancer son activité de production.

Plusieurs anciens sites de production automobile reçoivent de nouvelles affectations après les difficultés rencontrées par les premiers projets d'assemblage automobile dans le pays, rapporte DNAlgerie. Dossier de Tiaret reste distinct du projet de Relizane, bien que les deux concernent la relance de sites industriels existants.

Une coopération plus large

La coopération entre les deux pays ne se limite pas à l'automobile.

Omar Rekkach, directeur général de l'Agence algérienne de promotion de l'investissement (AAPI), a déclaré lors du forum que des réformes avaient été engagées pour améliorer le climat des affaires. Il a précisé que ces réformes visaient également à faciliter l'arrivée des investisseurs étrangers.

Il a également indiqué que l'agence était prête à aider les opérateurs sud-coréens dans leurs démarches.

Selon DNAlgerie, les autorités algériennes citent le transfert de technologie, la sous-traitance locale et la création d'emplois comme les bénéfices attendus de ces partenariats.