Les travaux du port phosphatier d'Annaba avancent, premières exportations prévues d'ici mars 2027

Le ministère des Travaux publics et des Infrastructures de base a fait le point sur l'avancement de l'extension du port phosphatier à Annaba, mercredi.

Algérie 360 indique que le projet comprend un quai minéralier d'environ 82 hectares.

Selon un communiqué du ministère, le battage des pieux progresse rapidement : 1 092 des 1 322 pieux prévus sont désormais achevés.

Les pieux sont enfoncés à raison de sept à dix par jour.

Les travaux de la superstructure du mur de quai se poursuivent. À ce jour, 88 poutres en béton armé et 880 dalles préfabriquées en béton armé ont été réalisées.

Les préparatifs de coulage du béton de la dalle supérieure, qui formera l'ossature du quai, sont en cours.

Le remblaiement se poursuit à l'arrière du quai et en profondeur, au moyen de sable marin. Environ 1,5 million de mètres cubes ont été mis en place sur la plateforme arrière, et le volume total de remblai a dépassé 2,5 millions de mètres cubes.

Le compactage dynamique, un traitement des sols également appelé vibroflottation, se poursuit sur les terrains sableux afin d'améliorer leur capacité portante. Des drains verticaux préfabriqués sont également utilisés pour maîtriser le tassement des sols.

Enrochement et dragage

Les camions continuent de déverser pierres et blocs rocheux pour soutenir les ouvrages maritimes liés à l'extension de l'ancienne digue. À ce jour, 4,2 millions de tonnes de matériaux ont été mises en place, sur 5,5 millions de tonnes prévues.

Les blocs rocheux et les masses de béton lourd doivent assurer la protection nécessaire contre la houle et les courants marins.

Le dragage destiné à atteindre les profondeurs requises se poursuit également, notamment dans le bassin, où l'objectif est de 16 mètres sous le niveau de la mer. À ce jour, 10,6 millions de mètres cubes ont été extraits, sur 13 millions prévus.

Cette extension s'inscrit dans un projet phosphatier intégré qui vise à acheminer le minerai des gisements de la wilaya de Tébessa vers Annaba.

Le minerai doit ensuite être exporté vers les marchés étrangers par la ligne ferroviaire minière de l'Est, encore en construction.

Le président de la République a ordonné que les premières cargaisons de phosphate enrichi issues du projet intégré soient exportées au plus tard en mars 2027.